为什么你应该考虑充电
在一个 降低收费率
它可能是 反直觉 但有时它是有利的
到 以较慢的速度充电。
以下是三个最佳理由及其优势。
电池平衡和电池寿命预期
众所周知，快速充电可以显着减少 生活 你的电池的预期。作为一个 规则 您应该仅在需要时才限制为汽车快速充电的时间。然而，在一些 汽车 （从车内）放慢充电速度是不可能的，这可能被认为是设计疏忽。作为一种解决方法，在少数 EVSE/充电器上 充电速率可选择低至 6A！我们所有的便携式 EVSE 型号都启用了此功能。
此外，尽管所有现代电动汽车都有某种形式的电池管理系统 (BMS)，但为了照顾您的电池组，慢速充电确实有助于 BMS 更全面地调节和平衡电池。结果 存在 下次您为汽车快速充电时，它的效率可能会更高。
太阳能匹配/优势
通过以太阳能电池板的容量或低于太阳能电池板的容量充电（显然是在阳光明媚的时候！），您将只使用太阳为您的车辆充电，这基本上意味着您可以免费驾驶您的汽车。检查下表以了解您应该选择的 EVSE 上的设置 依赖的 关于你的太阳能电池阵列的数量和大小。
如何使用 Type 2 或通用公共充电站
大多数公共充电站都是通用的或不受束缚的，这意味着它们没有自己的电缆。这减少了一旦有人完成充电后可能无法整齐放回的电缆损坏的可能性（想想加油站的空气软管）。但是，这确实意味着您需要自带电缆才能使用它们。
我需要什么电缆？到目前为止，澳大利亚最常见的插座类型（插头插入充电器的地方）是 2 型（也称为 Mennekes）。
这对你意味着什么？
如果您的汽车有 1 型插头（或 J1772），您通常需要一个 T2-T1 电缆。 1型汽车包括大多数 日产聆风， 三菱 PHEV、大多数宝马和梅赛德斯电动汽车和 PHEV
如果您的汽车有 2 型插头，您将需要一个 T2-T2 电缆。对于 2 型汽车，想想特斯拉、现代 Kona 和 Ioniq、雷诺和捷豹 I-Pace。
如何使用 Type 2 或通用公共充电站
大多数公共充电站都是通用的或不受束缚的，这意味着它们没有自己的电缆。这减少了一旦有人完成充电后可能无法整齐放回的电缆损坏的可能性（想想加油站的空气软管）。但是，这确实意味着您需要自带电缆才能使用它们。
我需要什么电缆？到目前为止，澳大利亚最常见的插座类型（插头插入充电器的地方）是 2 型（也称为 Mennekes）。
这对你意味着什么？
如果您的汽车有 1 型插头（或 J1772），您通常需要一个 T2-T1 电缆。 1型汽车包括大多数 日产聆风， 三菱 PHEV、大多数宝马和梅赛德斯电动汽车和 PHEV。
如果您的汽车有 2 型插头，您将需要一个 T2-T2 电缆。对于 2 型汽车，想想特斯拉、现代 Kona 和 Ioniq、雷诺和捷豹 I-Pace。
如何使用 Type 1 或 ChargePoint EV 充电器
一些充电器是系留的，这意味着它们带有自己的电缆。如果是这种情况，您只需打开、插入和充电即可。寻找适合您汽车类型（Type 1 或 Type 2）的电缆，或者如果它不适合您的汽车类型，请考虑使用适配器。
T1-T2 电缆 允许任何带有 Type 2 插头的汽车摇动到 Type 1 充电器，插入适配器并享受充电。
相反， T2-T1 适配器允许带有 1 型插头的汽车从 2 型充电器充电。
请记住，一旦您完成通电，请善待并将电缆整齐地放回原处以供下一个人使用。有人想要的最后一件事就是拉起充电并发现电缆损坏！
如何从直流快速充电器和特斯拉超级充电器充电
然后我们有直流快速充电器。我们是在谈论特斯拉充电站还是增压器？
好吧，是的，然后是一些。
不幸的是（至少对于非特斯拉车主来说），大多数特斯拉增压器只会给特斯拉充电。但是，还有其他直流充电器可以为其他电动汽车充电，只要它们有能力。其中一些具有直流功能的包括所有特斯拉车型， 现代科纳， 现代爱奥尼克， 捷豹 I-Pace 和 日产聆风。直流充电器随附一根电缆，因此如果您的汽车兼容，您只需插入即可享受超级快速充电。直流充电器，如 Tritium EV 充电器，通常具有 CCS2 或 CHAdeMO 插头。只需确定您的汽车的插头类型，找到您附近的直流充电器，然后插上电源即可快速充电。
