Nissan LEAF Thế hệ 1 EV sạc
EV tiết kiệm chi phí nhất trên thị trường
Được giới thiệu vào năm 2010, Nissan đã tiếp cận thị trường xe điện mới chớm nở của thế kỷ 21 với một sản phẩm không khí thải phổ biến rộng rãi. Mô hình 'Thế hệ 1' mô tả LEAF từ năm 2010 đến năm 2017.
Là một chiếc hatchback 5 cửa, 5 chỗ ngồi, Nissan LEAF được phát triển có chủ đích để trở thành một chiếc xe điện tương đối hợp túi tiền phù hợp với cuộc sống hàng ngày tầm thấp. Được cung cấp bởi động cơ đồng bộ xoay chiều 80 kilowatt hoạt động dựa trên năng lượng được lưu trữ trong bộ pin lithium-ion, Nissan LEAF tự hào có một Phạm vi lái xe 130km. Các mô hình sau đó được cung cấp với pin 30kwh, tương đương với phạm vi khoảng 200 km kmw trong thế giới thực.
Phạm vi
Dung lượng pin
Loại ổ cắm
160 + km
30kWh
Loại 1
Phí năng lượng mặt trời
Sạc
Vâng
AC & DC
Mức giá hợp lý của Nissan LEAF có nghĩa là EV có lượng người theo dõi vững chắc ở nhiều thị trường, vẫn giữ được giá trị và nhanh chóng thu được khi bán đồ cũ.
Những người mua thông minh cũng đã khai thác thị trường nội địa Nhật Bản (JDM) nhập khẩu vào Úc; đó là Những chiếc LEAF đã qua sử dụng trong tình trạng tốt, ít km có thể được chọn từ khoảng $ 18,000. Giá của Nissan LEAFs có thể được nhìn thấy thậm chí còn thấp hơn một lần nữa có lẽ thấp tới 12000 đô la nhưng bạn nên mong đợi
Như với hầu hết các EV khác, Nissan LEAF thường đi kèm với một cáp sạc di động ev nhưng nếu nó một chiếc Nissan LEAF nhập khẩu, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra xem nó có tuân thủ trước không.
Nhiều mặt hàng nhập khẩu của Nhật Bản được phân phối với Bộ sạc di động 200v nguy hiểm khi sử dụng trên điện áp được tìm thấy ở Úc và NZ, nhưng nếu bạn muốn sạc nhanh hơn và thông minh hơn, chúng tôi có rất nhiều tùy chọn cho bạn.
Cách sạc Nissan LEAF của bạn ở nơi công cộng và tại nhà
Nissan LEAF thường được trang bị hai cổng sạc ô tô điện, Chademo và Type 1 / J1772. Cổng sạc EV loại 1 hoặc J1772 phù hợp nhất để sạc ô tô điện tại nhà.
Mặc dù cáp sạc EV đi kèm với LEAF của bạn có thể sạc qua đêm, nhưng có nhiều cách để sạc hiệu quả hơn. Tại sao? Mặc dù sạc pin tại nhà qua đêm có thể phù hợp với lối sống của bạn, nhưng việc sạc pin nhanh hơn giữa các chuyến đi đến cửa hàng, cơ quan hoặc trường học sẽ hoàn toàn loại bỏ bất kỳ sự lo lắng về phạm vi nào mà bạn có thể có!
Nếu bạn có các tấm pin mặt trời trên mái nhà của mình, bạn nên sử dụng tất cả năng lượng tái tạo đó để sạc LEAF của bạn hơn là cung cấp nó trở lại lưới điện để gây tốn kém! Các Myenergi Zappi được thiết kế và sản xuất tại Anh, một trong những bộ sạc phổ biến nhất của chúng tôi dành cho chủ sở hữu xe điện trên khắp nước Úc và New Zealand. Về cơ bản, nó sử dụng năng lượng tái tạo tự tạo của bạn và cung cấp nó cho EV hoặc các thiết bị gia dụng và ánh sáng của bạn theo cách đảm bảo bạn không phải lấy từ một nhà máy nhiệt điện than!
Các Zappi sử dụng năng lượng mặt trời tự tạo của bạn và cung cấp cho EV của bạn hoặc chuyển hướng nó đến các thiết bị gia dụng của bạn với tốc độ có nghĩa là bạn không sử dụng điện lưới. Tóm lại, Zappi sẽ giúp bạn lái xe bằng ánh nắng mặt trời và năng lượng tái tạo!
Cách sạc Nissan LEAF của bạn từ J1772 công cộng Bộ sạc ô tô điện loại 1
Nếu ô tô điện Nissan LEAF của bạn có cổng sạc loại 1 hoặc J1772 thì bạn đã sẵn sàng. Chỉ cần cắm vào ô tô của bạn và bắt đầu sạc hướng lên!
Tất cả các bộ sạc Loại 1 hoặc J1772 đều có cáp đi kèm nên không cần phải điều chỉnh hoặc cắm vào bất kỳ bộ điều hợp sạc EV hoặc cáp ô tô điện nào.
Cách sạc Nissan LEAF Gen 1 của bạn từ trạm sạc Mennekes Loại 2 công cộng
Các Cáp loại 2 đến loại 1 sẽ tính phí Nissan LEAF của bạn lên đến 3,3kw hoặc 20 km cho mỗi giờ sạc, một dây cáp cần thiết cho mọi Loại 1 hoặc J1772 phương tiện để có thể sạc an toàn và bảo mật từ các điểm thu phí 'Phổ thông' công cộng.
Có xu hướng để các điểm thu phí ô tô điện công cộng là phổ thông hoặc ổ cắm; điều này có nghĩa là điểm không có cáp tích hợp. Kết quả là giảm thiểu việc bảo trì và hư hỏng, cũng như giảm trách nhiệm cho chủ sở hữu của nhà ga. Nếu không có cáp cố định nào được gắn vào bộ sạc thì sẽ có ít nguy cơ bị trượt hoặc nói chung là bị lạm dụng. Hãy nghĩ đến ống dẫn khí trong một servo. Chúng còn được gọi là bộ sạc cáp BYO.
