Cách sạc ô tô điện của bạn từ nguồn điện 3 pha
Sạc EV dễ dàng và thuận tiện ở nơi công cộng
Vậy bạn muốn biết cách sạc xe điện nơi công cộng mọi lúc, mọi nơi?
Một trong những lợi ích tuyệt vời của ô tô điện (hay EV như chúng ta vẫn thường gọi) là khả năng bạn có thể sạc tại các trạm sạc công cộng, ở những vị trí thuận tiện, trong khi bạn tận hưởng thời gian làm việc khác. Nhiều trạm sạc công cộng trong số này nằm ở vị trí thuận tiện trong các trung tâm mua sắm hoặc gần quán cà phê, do đó bạn có thể sạc xe điện của mình trong khi mua sắm, ăn uống hoặc trò chuyện với bạn bè. Quên xếp hàng ở trạm xăng, bạn có thể đậu xe, cắm chốt và tận hưởng một ngày của mình.
Các ứng dụng tốt nhất để sạc xe điện của bạn
In terms of kW of power, a single phase electric car can normally charge at a maximum of 7kW (or 240v x 32 amps) while a three phase capable EV can charge at up to a theoretical 22kW (or 3 x 240v x 32 amps) though many electric cars have on board limitations. For example, the Tesla model 3 can charge at 7kW on single phase but can only charge at 11kW on three phase. And the Nissan LEAF can only charge at 3.3kW on single phase or three phase. As in there is no benefit to offering three phases to this electric vehicle.
Cách sử dụng trạm sạc ô tô điện công cộng loại 2 hoặc phổ thông
Hầu hết các trạm thu phí công cộng là phổ thông, hoặc không có dây buộc, nghĩa là họ không có cáp riêng. Điều này làm giảm nguy cơ hư hỏng đối với dây cáp có thể không được đặt ngay ngắn trở lại sau khi ai đó đã sạc xong (nghĩ rằng ống dẫn khí ở các trạm xăng). Tuy nhiên, điều này có nghĩa là bạn sẽ cần phải mang theo cáp của riêng mình để sử dụng chúng.
Tôi cần cáp gì? Cho đến nay, loại ổ cắm phổ biến nhất ở Úc (nơi cắm vào bộ sạc) là Loại 2 (còn được gọi là Mennekes).
Điều đó có ý nghĩa gì với bạn?
Nếu ô tô của bạn có phích cắm Loại 1 (hoặc J1772), bạn thường sẽ cần một phích cắm T2-T1 cáp. Ô tô loại 1 gồm hầu hết Nissan Leafs, Mitsubishi PHEV, hầu hết các loại xe điện và PHEV của BMW và Mercedes
Nếu ô tô của bạn có phích cắm Loại 2, bạn sẽ cần một T2-T2 cáp. Đối với xe Loại 2, hãy nghĩ đến Tesla, Hyundai Kona và Ioniq, Renault và Jaguar I-Pace.
Cách sử dụng loại 2 hoặc trạm sạc công cộng đa năng
Hầu hết các trạm thu phí công cộng là phổ thông, hoặc không có dây buộc, nghĩa là họ không có cáp riêng. Điều này làm giảm nguy cơ hư hỏng đối với dây cáp có thể không được đặt ngay ngắn trở lại sau khi ai đó đã sạc xong (nghĩ rằng ống dẫn khí ở các trạm xăng). Tuy nhiên, điều này có nghĩa là bạn sẽ cần phải mang theo cáp của riêng mình để sử dụng chúng.
Tôi cần cáp gì? Cho đến nay, loại ổ cắm phổ biến nhất ở Úc (nơi cắm vào bộ sạc) là Loại 2 (còn được gọi là Mennekes).
Điều đó có ý nghĩa gì với bạn?
Nếu ô tô của bạn có phích cắm Loại 1 (hoặc J1772), bạn thường sẽ cần một phích cắm T2-T1 dây cáp . Ô tô loại 1 gồm hầu hết Nissan Leafs, Mitsubishi PHEV, hầu hết các loại xe điện và PHEV của BMW và Mercedes.
Nếu ô tô của bạn có phích cắm Loại 2, bạn sẽ cần một T2-T2 dây cáp . Đối với xe Loại 2, hãy nghĩ đến Tesla, Hyundai Kona và Ioniq, Renault và Jaguar I-Pace.
