3상 전원으로 전기차를 충전하는 방법
공공장소에서 쉽고 편리한 전기차 충전
전기차 충전을 위한 최고의 앱
In terms of kW of power, a single phase electric car can normally charge at a maximum of 7kW (or 240v x 32 amps) while a three phase capable EV can charge at up to a theoretical 22kW (or 3 x 240v x 32 amps) though many electric cars have on board limitations. For example, the Tesla model 3 can charge at 7kW on single phase but can only charge at 11kW on three phase. And the Nissan LEAF can only charge at 3.3kW on single phase or three phase. As in there is no benefit to offering three phases to this electric vehicle.
Type 2 또는 범용 공용 전기차 충전소 사용 방법
대부분의 공공 충전소는 보편적이거나 연결되어 있지 않으므로 자체 케이블이 없습니다. 이렇게 하면 충전이 끝나면 깔끔하게 다시 놓을 수 없는 케이블이 손상될 가능성이 줄어듭니다(주유소의 공기 호스 생각). 그러나 이것은 케이블을 사용하기 위해 자신의 케이블을 가져와야 함을 의미합니다.
어떤 케이블이 필요합니까? 지금까지 호주에서 가장 일반적인 소켓 유형(플러그가 충전기에 연결됨)은 유형 2(Mennekes라고도 함)입니다.
그것은 당신에게 무엇을 의미합니까?
자동차에 유형 1 플러그(또는 J1772)가 있는 경우 가장 자주 필요합니다. T2-T1 케이블. 유형 1 자동차에는 대부분이 포함됩니다. 닛산 리프, Mitsubishi PHEV, 대부분의 BMW 및 Mercedes 전기 자동차 및 PHEV
자동차에 유형 2 플러그가 있는 경우 플러그가 필요합니다. T2-T2 케이블. 유형 2 자동차의 경우 Tesla, Hyundai Kona 및 Ioniq, Renault 및 Jaguar I-Pace를 생각하십시오.
Type 2 또는 범용 공공 충전소 사용 방법
대부분의 공공 충전소는 보편적이거나 연결되어 있지 않으므로 자체 케이블이 없습니다. 이렇게 하면 충전이 끝나면 깔끔하게 다시 놓을 수 없는 케이블이 손상될 가능성이 줄어듭니다(주유소의 공기 호스 생각). 그러나 이것은 케이블을 사용하기 위해 자신의 케이블을 가져와야 함을 의미합니다.
어떤 케이블이 필요합니까? 지금까지 호주에서 가장 일반적인 소켓 유형(플러그가 충전기에 연결됨)은 유형 2(Mennekes라고도 함)입니다.
그것은 당신에게 무엇을 의미합니까?
자동차에 유형 1 플러그(또는 J1772)가 있는 경우 가장 자주 필요합니다. T2-T1 케이블 . 유형 1 자동차에는 대부분이 포함됩니다. 닛산 리프, Mitsubishi PHEV, 대부분의 BMW 및 Mercedes 전기 자동차 및 PHEV.
자동차에 유형 2 플러그가 있는 경우 플러그가 필요합니다. T2-T2 케이블 . 유형 2 자동차의 경우 Tesla, Hyundai Kona 및 Ioniq, Renault 및 Jaguar I-Pace를 생각하십시오.
