Come caricare la tua auto elettrica da alimentazione trifase
Ricarica di veicoli elettrici facile e conveniente in pubblico
Quindi vuoi sapere come ricaricare la tua auto elettrica in pubblico sempre e ovunque?
Uno dei grandi vantaggi di un'auto elettrica (o EV come spesso ci piace chiamarli) è la possibilità di ricaricare presso le stazioni di ricarica pubbliche, in posizioni convenienti, mentre ti godi il tempo speso a fare altre cose. Molte di queste stazioni di ricarica pubbliche sono comodamente ubicate nei centri commerciali o vicino ai bar, così puoi ricaricare il tuo veicolo elettrico mentre fai acquisti, mangi o raggiungi gli amici. Dimentica le code a una stazione di servizio, puoi parcheggiare, collegare la tua ev e goderti la giornata.
Le migliori app per ricaricare la tua auto elettrica
In terms of kW of power, a single phase electric car can normally charge at a maximum of 7kW (or 240v x 32 amps) while a three phase capable EV can charge at up to a theoretical 22kW (or 3 x 240v x 32 amps) though many electric cars have on board limitations. For example, the Tesla model 3 can charge at 7kW on single phase but can only charge at 11kW on three phase. And the Nissan LEAF can only charge at 3.3kW on single phase or three phase. As in there is no benefit to offering three phases to this electric vehicle.
Come utilizzare le stazioni di ricarica per auto elettriche pubbliche di tipo 2 o universali
La maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche sono universali o non collegate, il che significa che non hanno il proprio cavo. Ciò riduce le possibilità di danni ai cavi che potrebbero non essere riposizionati correttamente una volta che qualcuno ha terminato la ricarica (pensa ai tubi dell'aria nelle stazioni di servizio). Ciò significa tuttavia che dovrai portare il tuo cavo per usarli.
Che cavo mi serve? Il tipo di presa di gran lunga più comune in Australia (dove la spina va nel caricabatterie) è il tipo 2 (noto anche come Mennekes).
Cosa significa per te?
Se la tua auto ha una spina di tipo 1 (o J1772), molto spesso avrai bisogno di un T2-T1 cavo. Le auto di tipo 1 ne includono la maggior parte Nissan Leaf, Mitsubishi PHEV, la maggior parte dei veicoli elettrici BMW e Mercedes e PHEV
Se la tua auto ha una presa di tipo 2, avrai bisogno di un T2-T2 cavo. Per le auto di Tipo 2 pensano Tesla, Hyundai Kona e Ioniq, Renault e Jaguar I-Pace.
Come utilizzare le stazioni di ricarica pubbliche di tipo 2 o universali
La maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche sono universali o non collegate, il che significa che non hanno il proprio cavo. Ciò riduce le possibilità di danni ai cavi che potrebbero non essere riposizionati correttamente una volta che qualcuno ha terminato la ricarica (pensa ai tubi dell'aria nelle stazioni di servizio). Ciò significa tuttavia che dovrai portare il tuo cavo per usarli.
Che cavo mi serve? Il tipo di presa di gran lunga più comune in Australia (dove la spina va nel caricabatterie) è il tipo 2 (noto anche come Mennekes).
Cosa significa per te?
Se la tua auto ha una spina di tipo 1 (o J1772), molto spesso avrai bisogno di un T2-T1 cavo . Le auto di tipo 1 ne includono la maggior parte Nissan Leaf, Mitsubishi PHEV, la maggior parte dei veicoli elettrici BMW e Mercedes e PHEV.
Se la tua auto ha una presa di tipo 2, avrai bisogno di un T2-T2 cavo . Per le auto di Tipo 2 pensano Tesla, Hyundai Kona e Ioniq, Renault e Jaguar I-Pace.
